国庆温州：现状，一言难尽

一转眼，我做这个公众号已经七八年了。 刚开始的时候，表达欲望非常强烈，看到什么都想写，遇到一点有意思的事情，也恨不得马上记录下来。时间久了，激情慢慢淡了。 现在写文章最大的动力，可能就是记录时代的片段。若干年后再回头看，应该会很有意思。 这次国庆，我回了一趟温州。没有刻意寻找什么，也没有做什么调查，只是开车、住酒店、给车充电，顺便和几个出租车司机聊了几句。 但这些很普通的事情拼在一起，却让我对现在的温州，有一种淡淡的感慨。 免费的东西最贵 10月1日，为了躲开车流高峰，我一大早就出门了。最容易拥堵的象山大桥，我轻松通过，暗自庆幸。 本以为，这次高速的羊毛，可以轻松薅到手。没想到，过了象山，我就迎来了史诗级暴雨。那场雨，就像有人用脸盆往我的挡风玻璃上泼水，一盆接着一盆，无休无止。 大多数车辆都打开了双闪。后来我查看行车记录仪，发现车机果然自动识别出了特殊路况，把这段视频单独保存了下来。 雨大一点也就算了，到了乐清，又开始堵车。高速公路一旦堵起来，就会迅速从“高速公路”变成“大型停车场”。 更麻烦的是，我早上喝的那杯咖啡，终于穿过肠胃，抵达膀胱。腰部的肿胀感越来越明显。 如果不下雨，脸皮厚一点，下车找个地方解决，宇宙天大地大，人生豁然开朗。但这时候，雨量依然很大，出去就是落汤鸡。 无奈之下，我想到车里还有一个空瓶子。然后开始翻箱倒柜，居然找到了一支圆珠笔——这大概是车里唯一的锐器。 于是，我用圆珠笔，在瓶颈处戳出几个洞，然后用力一拧，瓶子被拧成两段——我得到一个敞口的容器！ 接下来，就是我人生中比较难忘的一刻，具体过程不详细描述，各位自行脑补。 唯一值得庆幸的是，还好我是一个男的。如果换成女人呢？ 这么长的拥堵路段，大雨滂沱，一定也有某位女性，在某个时刻遇到了和我一样的问题。 她怎么办？ 所以说，免费的东西，往往是最贵的。高速免费了，但堵车也多了，时间、耐心，甚至膀胱容量，都是成本。 为了省这一百多块的过路费，付出的成本太高，不值得！ 如果有时间，我宁愿提前一天出门。 洼地中的洼地 熟悉我的读者应该知道，我经常说，中国酒店是全世界的价格洼地。国庆期间，我顺手查了一下浙江各地的酒店价格，很多地方的价格都翻了一倍以上。 但在温州，我居然用390元订到了一家四星级酒店。而且包含双人早餐、免费的行政酒廊，虽然东西不算多，但至少有水果和咖啡，房间冰箱里的饮料和零食也是免费的。 这家酒店平日价格大约299元。也就是说，国庆期间只涨了30%左右，不到100元。 房间也非常大，超过30平方米，挪开家具，足够打一套太极拳。 让我印象最深的是浴缸，可能是我住过的酒店里最长的一个。我坐进去以后，双腿可以完全舒展开。 酒店就在九山湖边，前台还给了我一间湖景房。 站在窗前往外看，温州城已经完全变了，九山湖看起来就像一个小小的水塘。我小时候曾经在湖里游过泳，当时觉得湖面特别辽阔，游到一半甚至会有点心慌，担心自己游不到对岸。 现在湖边已经是密密麻麻的高楼。明明我就在这里长大，可看着眼前的一切，却突然有一种很奇怪的陌生感。 这还是我小时候的温州城吗？ 城市没有变成另外一座城市，但城市里的尺度，已经完全变了。而酒店的价格，也让我产生了另外一种感觉。 国庆这样的黄金周，理论上应该是一年中最容易涨价的时候。但390元的四星级酒店，距离平日价格只贵了不到100元。 对于消费者来说，当然是好事。但如果站在整个温州酒店业的角度看，恐怕就没有这么轻松了。国庆节都这样，平时该怎么办？ 廉价充电桩 停好车以后，大堂经理告诉我，酒店大院里可以充电，而且价格非常实惠。 我开了五个小时高速，电量已经只剩30%左右，于是马上把车开过去充电。后来我看了一下价格，大概是低谷0.58元一度，普通时段0.70～0.75元，高峰时段1.05元。 更有意思的是，零点到15点，居然安排了 “15个小时” 的低谷电价。对于家里没有充电桩的人，还有网约车司机来说，这个时间非常友好。 横向与全国比，0.58元一度的公共快充，属于非常低的价格。 纵向与国外比，价格优势更加明显。美国、欧洲、日本的公共快充，很多都比这个价格高出数倍。 从好的角度理解，这是竞争充分，消费者得到了实惠。但从另外一个角度看，也说明充电基础设施的竞争已经非常激烈。供应量迅速增加，需求还没跟上，为了活下去，谁都在想办法把价格压下来。 网约车司机 我充电的时候，正好赶上中午。大院里停着不少出租车和网约车，司机们一边充电，一边吃午饭。 我也顺便做了一个很不严谨的“抽样调查”。 这些司机彼此都认识，看起来经常在这里充电，而且他们聊天的时候全部使用温州话。也就是说，他们都是温州本地人。 这让我突然想到，温州出租车司机的变化，其实也是改革开放以后温州经济的一个缩影。 上世纪八九十年代，温州“菲亚特”出租车刚刚兴起，出租车牌照和车辆都比较值钱，本地人